Afgelopen dinsdag was het zover: reizen naar het werk in Coronatijd. Eindelijk weer een dagje naar kantoor. Collega Tobias zou ook komen, ons eerste face-to-face ontmoeting na 2 maanden Google Meets. Ik keek ernaar uit. Tobias reisde natuurlijk op zijn speed pedelec. Hij hoeft namelijk maar 20 kilometer 😉. Ik nam de auto, want de trein is alleen voor noodzakelijke reizen. Die keuze was snel gemaakt.

Hoe gaan jouw mensen naar het werk reizen? En wat doe je zelf als werkgever? Laat je het aan de medewerker over of ondersteun je ze?

Hoeveel mensen reizen straks eigenlijk naar het werk?

Die vraag kun je alleen zelf beantwoorden, want jij bepaalt hoeveel mensen terecht kunnen op kantoor. Zolang er geen vaccin is en je niet kunt testen bij de poort zullen we waarschijnlijk op anderhalve meter van elkaar moeten werken. En dat betekent nogal wat voor je kantoorcapaciteit. Experts zeggen dat 60 procent van de werkplekken niet meer bruikbaar is. Dat betekent dus dat maximaal 40 procent van je medewerkers tegelijkertijd op kantoor kan zijn. Wie dat wanneer zijn, dat bepaal jij. Dat vraagt om sturing. In shifts naar kantoor? Bepaalde teams op bepaalde dagen? Vrouwen op maandag, mannen op dinsdag, kattenliefhebbers op woensdag, vegans op donderdag, …😉?

Hoe gaan ze dan reizen in Coronatijd?

Om de kans op besmetting te verkleinen zullen mensen de voorkeur geven aan individueel vervoer: de fiets, de e-bike, de scooter, de brommer, de auto en de motor. Samen reizen zal een stuk minder populair worden. Minder reizen met het openbaar vervoer (ov) dus en minder carpoolen. Wij denken dat je hiervan uit kunt gaan:

1. Medewerkers die al met de auto reisden, blijven dat vermoedelijk doen.
2. Dat geldt ook voor de medewerkers die al met de fiets, te voet of met de brommer kwamen.
3. De helft van de medewerkers die met het ov reisden, zou dat volgens Maurice de Hond willen blijven doen. De vraag is of dat kan. Ga er maar vanuit dat meer dan de helft zal overstappen naar auto en fiets.

Maar kunnen mensen wel met het ov reizen in Coronatijd?

Vanaf 1 juni gaan de ov-bedrijven weer rijden volgens de normale dienstregeling. Dat betekent nog niet dat er voldoende capaciteit is. Ook hier geldt de anderhalve meterregel. Om iedere reiziger voldoende ruimte te geven, zijn bijvoorbeeld alleen de zitplaatsen bij het raam beschikbaar. Dat betekent dat maar 40 procent van de zit- en staplekken beschikbaar is. ov-bedrijven roepen reizigers op alleen met het ov te reizen als het echt nodig is. Mondkapjes zijn verplicht voor reizigers. Er is ook nog de onvoorspelbaarheid van de reis die bij het ov een rol speelt. Als de trein vol is, kan ik dan wel met de volgende mee?

Krijgen we dan problemen op de parkeerplaats?

Dat is natuurlijk afhankelijk van hoeveel plekken je hebt. Maar als 60 procent van je personeel iedere dag thuis of elders moet werken, zullen de problemen op de parkeerplaats meevallen. Je moet er dan wel voor zorgen dat fietsers blijven fietsen en wandelaars blijven wandelen en niet besluiten opeens toch met de auto te komen.

En de fietsenstalling dan?

Ook daar zal er geen probleem zijn qua capaciteit. Let er wel op dat medewerkers onderling anderhalve meter afstand kunnen houden als ze hun fiets stallen. Dus zorg voor een goede routering, bij voorkeur eenrichting en voor een stoplichtsysteem of opstelvakken bij de ingang. De fietsen zelf mogen gewoon in de rekken en hoeven niet op anderhalve meter afstand van elkaar …

We blijven dus thuis werken

Thuiswerken heeft de afgelopen weken een enorme vlucht genomen. Dat was niet altijd rozegeur en maneschijn, want er liepen ook kinderen rond en sommige medewerkers zaten ineens alleen thuis. Ondanks dat horen we bij verschillende bedrijven dat ze nu al nadenken over aanpassing van het thuiswerkbeleid, ook voor de langere termijn. Want thuiswerken scheelt reistijd, reisstress, parkeerruimte en emissies. Zelfs de hardcore scepticus is nu positiever over thuiswerken. Ga er maar vanuit dat medewerkers graag een dag per week thuis willen blijven werken.

Wat kan ik nu doen om reizen naar het werk te vergemakkelijken?

De ontwikkelingen gaan razendsnel, ook voor het reizen naar het werk in Coronatijd. Zorg dus dat je snel een plan hebt. Zo zouden wij dat doen:

1. Meten = weten. Eerst bepaal je hoeveel werkplekken, parkeerplaatsen voor auto’s en fietsparkeerplekken er zijn. Vervolgens bepaal je de te verwachten modal split per dag. Dat wil zeggen wie reist, wanneer en hoe naar kantoor?
2. Als dit knelpunten oplevert, kijk je wie er wanneer thuis of elders zou kunnen werken en wie anders zou kunnen reizen. Wandelen, fietsen of e-biken kunnen een alternatief zijn voor het ov.
3. Vervolgens kun je maatregelen nemen om fietsen naar het werk en thuiswerken extra te stimuleren. Misschien is het leasen van een fiets wel een optie. Zorg er ook voor dat je fietsenstalling coronaproof is.

Op deze manier kunnen jouw medewerkers snel weer veilig werken en reizen. Hulp nodig? Mail me, een afspraak via Zoom, Teams of Meets is gauw gemaakt.